🍷 Barricas nos navios
Desde a época romana e medieval, o vinho era transportado em barricas em navios e barcaças.
Barricas nos navios — o transporte de vinho em barricas em navios e barcaças, conhecido desde a Antiguidade. Desde a Antiguidade e durante a Idade Média, o vinho viajava em navios e barcaças dentro de barris. Era o principal meio de transporte a longa distância. O barril de madeira era resistente, podia ser rolado, empilhado em fileiras e transportado por rio e por mar.
No Império Romano o vinho também seguia em ânforas de barro, mas o barril, conhecido na Gália, tornou-se gradualmente mais prático. Os barris de carvalho aguentavam os balanços e mantinham o ar em excesso longe do vinho. Foi assim que o vinho de Bordéus chegou a Inglaterra como claret. Os barris serviam também como unidade de carga: o antigo tonel de vinho deu o nome à tonelada.
A viagem afetava o sabor. O exemplo clássico é o Madeira, aquecido pelo calor do porão do navio. O tema liga-se ao barril de carvalho, ao claret e ao Madeira e à sua travessia marítima. Hoje o vinho viaja mais frequentemente em cubas e garrafas.
O que inclui
Como se liga ao tema «Vinho»
🍷 Barricas nos navios → tipo de → 🍷 Barrica de carvalho ← embalado em ← 🍷 Vinho
Conexões
- Passo anterior
- 🍷 Claret
- Próximo passo
- 🍷 Barrica de carvalho
- Faz parte de
- 🍷 Barrica de carvalho
Perguntas frequentes
Como era transportado o vinho antigamente?
Sobretudo em barris de madeira, em navios e barcaças.
Porque era enviado o vinho de Bordéus para Inglaterra?
Havia forte procura de claret, como se chamava o tinto de Bordéus.
A viagem mudava o sabor do vinho?
Sim. O Madeira, por exemplo, mudava com o calor e os balanços do porão.
Semelhantes
🍷 En primeur · 🍷 Classificação oficial de Bordéus de 1855 · 🍷 Oxidação do vinho · 🍷 Taninos