🚛 Motorista de caminhão-tanque de leite

Motorista de caminhão-tanque de leite — trabalhador que conduz um camião-cisterna especial para transportar leite cru. O motorista de camião-cisterna de leite recolhe o leite cru nas explorações e leva-o para a fábrica de laticínios. O camião-cisterna é um camião com um grande tanque que conserva bem o frio. O trabalho começa cedo: o leite tem de ser recolhido a tempo, enquanto está fresco.

Na exploração, depois da ordenha, o leite fica num tanque de refrigeração, normalmente a +3…+4 °C. O motorista liga uma mangueira e bombeia o leite para o tanque do camião. Depois, muitas vezes, ele próprio inicia a lavagem automática do tanque da exploração. Certifica-se de que as mangueiras e o tanque estão limpos e de que o leite não aquece durante a viagem.

Como qualquer motorista de camião, verifica o veículo antes e depois de cada viagem e regista as avarias. Mantém um registo das horas de trabalho e segue regras especiais para o transporte de líquidos: uma carga líquida agita-se no tanque e altera a forma como o camião se comporta na estrada. No passado, o leite era transportado em bidões em carroças e, mais tarde, em vagões-cisterna de comboio. A partir do final da década de 1950, quando surgiram os grupos de frio e boas estradas, a maioria das explorações passou a ter tanques refrigerados, e o leite começou a ser recolhido por camiões-cisterna.